transatlantyk | strona 227 | transatlantyk.bikestats.pl transatlantyk

transatlantyk

transatlantyk
Annopol avatar

Informacje

Wszystkie kilometry: 190802.91 km
Km w terenie: 276.50 km (0.14%)
Czas na rowerze: 357d 12h 32m
Jeżdżę z prędkością średnią: 22.23 km/h i wcale się tym nie chwalę
Więcej informacji.

Szukaj

Moje linki

Miki

Michał Wolff

Transatlantyk stary

Transatlantyk nowy

Wykres roczny

Archiwum

2025, Grudzień_{(3, 0)}
2025, Listopad_{(6, 0)}
2025, Październik_{(15, 2)}
2025, Wrzesień_{(13, 1)}
2025, Sierpień_{(18, 0)}
2025, Lipiec_{(11, 0)}
2025, Czerwiec_{(14, 0)}
2025, Maj_{(11, 0)}
2025, Kwiecień_{(4, 0)}
2025, Marzec_{(13, 0)}
2025, Luty_{(10, 0)}
2025, Styczeń_{(9, 0)}
2024, Grudzień_{(4, 0)}
2024, Listopad_{(12, 0)}
2024, Październik_{(4, 0)}
2024, Wrzesień_{(18, 2)}
2024, Sierpień_{(21, 0)}
2024, Lipiec_{(16, 0)}
2024, Czerwiec_{(13, 2)}
2024, Luty_{(13, 0)}
2024, Styczeń_{(4, 0)}
2023, Grudzień_{(2, 0)}
2023, Listopad_{(2, 0)}
2023, Październik_{(7, 0)}
2023, Wrzesień_{(19, 0)}
2023, Sierpień_{(9, 2)}
2023, Lipiec_{(15, 0)}
2023, Czerwiec_{(21, 0)}
2023, Maj_{(9, 0)}
2023, Kwiecień_{(17, 1)}
2023, Marzec_{(16, 0)}
2023, Luty_{(4, 0)}
2023, Styczeń_{(4, 0)}
2022, Grudzień_{(3, 0)}
2022, Listopad_{(1, 0)}
2022, Październik_{(8, 0)}
2022, Wrzesień_{(9, 2)}
2022, Sierpień_{(17, 0)}
2022, Lipiec_{(22, 0)}
2022, Czerwiec_{(18, 0)}
2022, Maj_{(13, 0)}
2022, Kwiecień_{(9, 0)}
2022, Marzec_{(5, 0)}
2022, Luty_{(6, 0)}
2022, Styczeń_{(4, 0)}
2021, Grudzień_{(3, 0)}
2021, Listopad_{(12, 0)}
2021, Październik_{(11, 0)}
2021, Wrzesień_{(4, 0)}
2021, Sierpień_{(6, 0)}
2021, Lipiec_{(11, 0)}
2021, Czerwiec_{(3, 0)}
2021, Kwiecień_{(1, 0)}
2021, Marzec_{(1, 0)}
2021, Luty_{(3, 0)}
2021, Styczeń_{(5, 0)}
2020, Grudzień_{(23, 0)}
2020, Listopad_{(10, 0)}
2020, Październik_{(12, 0)}
2020, Wrzesień_{(21, 0)}
2020, Sierpień_{(22, 0)}
2020, Lipiec_{(27, 0)}
2020, Czerwiec_{(14, 0)}
2020, Maj_{(18, 0)}
2020, Kwiecień_{(7, 0)}
2020, Marzec_{(12, 2)}
2020, Luty_{(12, 0)}
2020, Styczeń_{(15, 0)}
2019, Grudzień_{(13, 0)}
2019, Listopad_{(23, 0)}
2019, Październik_{(3, 0)}
2019, Wrzesień_{(17, 0)}
2019, Sierpień_{(24, 0)}
2019, Lipiec_{(16, 0)}
2019, Czerwiec_{(9, 0)}
2019, Maj_{(22, 5)}
2019, Kwiecień_{(14, 0)}
2019, Marzec_{(13, 2)}
2018, Listopad_{(4, 0)}
2018, Październik_{(7, 0)}
2018, Wrzesień_{(5, 0)}
2018, Sierpień_{(17, 0)}
2018, Lipiec_{(13, 0)}
2018, Czerwiec_{(16, 0)}
2018, Maj_{(11, 0)}
2018, Kwiecień_{(20, 0)}
2018, Marzec_{(11, 2)}
2017, Grudzień_{(4, 0)}
2017, Październik_{(3, 0)}
2017, Wrzesień_{(12, 0)}
2017, Sierpień_{(20, 0)}
2017, Lipiec_{(15, 0)}
2017, Czerwiec_{(2, 0)}
2017, Maj_{(7, 0)}
2017, Kwiecień_{(12, 0)}
2017, Marzec_{(15, 0)}
2017, Luty_{(5, 1)}
2017, Styczeń_{(1, 0)}
2016, Grudzień_{(11, 0)}
2016, Listopad_{(17, 1)}
2016, Październik_{(14, 2)}
2016, Wrzesień_{(13, 0)}
2016, Sierpień_{(15, 3)}
2016, Lipiec_{(14, 2)}
2016, Czerwiec_{(19, 3)}
2016, Maj_{(22, 5)}
2016, Kwiecień_{(25, 0)}
2016, Marzec_{(22, 2)}
2016, Luty_{(23, 2)}
2016, Styczeń_{(6, 6)}
2015, Grudzień_{(20, 0)}
2015, Listopad_{(18, 0)}
2015, Październik_{(17, 0)}
2015, Wrzesień_{(15, 3)}
2015, Sierpień_{(22, 0)}
2015, Lipiec_{(26, 0)}
2015, Czerwiec_{(26, 4)}
2015, Maj_{(30, 1)}
2015, Kwiecień_{(26, 3)}
2015, Marzec_{(21, 1)}
2015, Luty_{(16, 2)}
2015, Styczeń_{(14, 2)}
2014, Grudzień_{(13, 2)}
2014, Listopad_{(11, 0)}
2014, Październik_{(12, 4)}
2014, Wrzesień_{(15, 1)}
2014, Sierpień_{(17, 7)}
2014, Lipiec_{(28, 14)}
2014, Czerwiec_{(18, 27)}
2014, Maj_{(17, 6)}
2014, Kwiecień_{(10, 1)}
2014, Marzec_{(18, 2)}
2014, Luty_{(5, 0)}
2014, Styczeń_{(3, 0)}
2013, Grudzień_{(4, 2)}
2013, Listopad_{(11, 1)}
2013, Październik_{(12, 2)}
2013, Wrzesień_{(10, 1)}
2013, Sierpień_{(25, 8)}
2013, Lipiec_{(24, 22)}
2013, Czerwiec_{(21, 16)}
2013, Maj_{(17, 6)}
2013, Kwiecień_{(12, 4)}
2013, Marzec_{(3, 1)}
2013, Luty_{(4, 4)}
2012, Grudzień_{(4, 8)}
2012, Listopad_{(5, 7)}
2012, Październik_{(11, 2)}
2012, Wrzesień_{(11, 7)}
2012, Sierpień_{(20, 25)}
2012, Lipiec_{(28, 9)}
2012, Czerwiec_{(12, 15)}
2012, Kwiecień_{(11, 29)}
2012, Marzec_{(21, 22)}
2012, Luty_{(7, 16)}
2012, Styczeń_{(17, 39)}
2011, Grudzień_{(9, 2)}
2011, Listopad_{(15, 39)}
2011, Październik_{(26, 14)}
2011, Wrzesień_{(19, 2)}
2011, Sierpień_{(17, 3)}
2011, Lipiec_{(12, 11)}
2011, Czerwiec_{(14, 23)}
2011, Maj_{(15, 10)}
2011, Kwiecień_{(9, 7)}
2011, Marzec_{(13, 21)}
2011, Luty_{(4, 5)}
2011, Styczeń_{(4, 9)}
2010, Listopad_{(31, 25)}
2010, Październik_{(26, 18)}
2010, Wrzesień_{(22, 13)}
2010, Sierpień_{(28, 31)}
2010, Lipiec_{(31, 6)}
2010, Czerwiec_{(27, 38)}
2010, Maj_{(21, 18)}
2010, Kwiecień_{(22, 17)}
2010, Marzec_{(16, 6)}
2010, Luty_{(6, 8)}
2009, Grudzień_{(15, 17)}
2009, Listopad_{(24, 10)}
2009, Październik_{(19, 6)}
2009, Wrzesień_{(25, 7)}
2009, Sierpień_{(24, 20)}
2009, Lipiec_{(25, 12)}
2009, Czerwiec_{(23, 42)}
2009, Maj_{(16, 14)}
2009, Kwiecień_{(27, 35)}
2009, Marzec_{(27, 58)}
2009, Luty_{(11, 19)}
2009, Styczeń_{(6, 17)}
2008, Grudzień_{(17, 22)}
2008, Listopad_{(16, 0)}
2008, Październik_{(25, 0)}
2008, Wrzesień_{(12, 0)}
2008, Sierpień_{(22, 0)}
2008, Lipiec_{(20, 0)}
2008, Czerwiec_{(19, 1)}
2008, Maj_{(28, 2)}
2008, Kwiecień_{(10, 0)}
2008, Marzec_{(24, 0)}
2008, Luty_{(8, 0)}
2008, Styczeń_{(6, 0)}
2007, Grudzień_{(1, 0)}
2007, Listopad_{(2, 0)}
2007, Październik_{(3, 0)}
2007, Wrzesień_{(7, 0)}
2007, Sierpień_{(15, 1)}
2007, Lipiec_{(14, 0)}
2007, Czerwiec_{(16, 0)}
2007, Maj_{(3, 0)}
2007, Kwiecień_{(6, 0)}
2007, Marzec_{(5, 0)}
2007, Luty_{(1, 0)}
2006, Wrzesień_{(3, 0)}
2006, Lipiec_{(2, 0)}
2006, Czerwiec_{(3, 0)}
2006, Maj_{(5, 0)}
2006, Kwiecień_{(9, 0)}
2005, Listopad_{(4, 0)}
2005, Październik_{(4, 0)}
2005, Wrzesień_{(3, 0)}
2005, Sierpień_{(7, 0)}
2005, Lipiec_{(5, 0)}
2005, Maj_{(3, 0)}

Linki

Piątek, 23 lipca 2010Kategoria powyżej 200 km

Senec-Trnava-Trencin-Żilina-Kysucke Nove Mesto Dane wycieczki: Dystans : 202.94 km (0.00 km teren) Czas : 09:40 h Vsr : 20.99 km/h Podjazdy : 489 m
Vmax : 47.20 km/h Temp : 28.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 22 lipca 2010Kategoria powyżej 200 km

Mariazell-Rohrer Sattel(864 m n.p.m.)-Wienner Neustadt-Bratysława-Senec
Rohrer Sattel to ostatnia wspólnie pokonywana przełęcz na tej wyprawie. Chyba najłatwiejsza zresztą. Za Wienner Neustadt rozstajemy się. Odtąd jadę sam. Koledzy będą jechać od Bratysłwy pociągiem, mają mnóstwo czasu i nie spieszą się. Ja się raczej spieszę, bo chcę jeszcze za dnia przejechać Bratysławę i gdzieś za miastem znaleźć miejscówkę na biwak. Dane wycieczki: Dystans : 226.32 km (0.00 km teren) Czas : 10:26 h Vsr : 21.69 km/h Podjazdy : 1112 m
Vmax : 65.80 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 21 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Mandling-Liezen-Hielflau-Grubberg (1014 m n.p.m.)-Neuhaus-Zellerain (1125 m n.p.m.)-Mariazell Dane wycieczki: Dystans : 188.20 km (0.00 km teren) Czas : 08:21 h Vsr : 22.54 km/h Podjazdy : 1600 m
Vmax : 61.20 km/h Temp : 28.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 20 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Mortschach-Hochtor (2504 m n.p.m.)-Brick-Bischofshofen-Radstadt-Mandling.
Hochtor oakazał się bardzo trudnym podjazdem. Przez większość drogi "trzyma" 10% - 12%. Do tego pełny bagaż i pełny upał. Wszystkim nam dał dobrze w kość. Piękne widoki na zjeździe. Później bardzo malownicza droga z Bischofshofen do Radstadt. Dane wycieczki: Dystans : 141.66 km (0.00 km teren) Czas : 07:57 h Vsr : 17.82 km/h Podjazdy : 2175 m
Vmax : 60.50 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Poniedziałek, 19 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Pocol- Cortina D'Ampezzo-Passo Tre Croci (1809 m n.p.m.)-Missurina-Tre Cime di Lavaredo (2320 m n.p.m.)-Missurina-Dobbiaco-Lienz-Izelsberg-Mortschach
Lavaredo to najbardziej sztywny z pokonywanych na tej wyprawie podjazdów. Nachylenia w granicach 12% - 16% trzymało prawie cały czas.Na szczęście podjazd miał tylko 8 km. Jechaliśmy "na lekko", czyli z minimalnym bagażem. Reszta rzeczy została przechowana w jakimś hotelu. Dane wycieczki: Dystans : 130.55 km (0.00 km teren) Czas : 06:58 h Vsr : 18.74 km/h Podjazdy : 2018 m
Vmax : 62.40 km/h Temp : 28.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 18 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Bolzano-Passo di Castalunga (1752 m n.p.m.)-Pozza di Fassa-Canazei-Passo Pordoi(2239 m n.p.m.)-Arabba-Passo di Falzarego (2105 m n.p.m.)-Passo di Valparolla (2192 m n.p.m.)-Pocol
Królewski dzień całej wyprawy. Cztery przełęcze, największa suma podjazdów.
Na szczęście Valparolla to tylko lekie odbicie od Falzarego.
Zjeżdżamy w kierunku Cortiny D'Ampezzo. Jest już późno i chłodno. Znajdujemy nocleg w opuszczonym domu. Jak na opuszczony dom duża kultura. Stół w kuchni, łóżka. Później okazało się, że to był kiedyś dom drużnika utrzymującego w dobrym stanie okoliczne drogi. Spadł nam trochę jak z nieba ! :-) Dane wycieczki: Dystans : 111.89 km (0.00 km teren) Czas : 08:06 h Vsr : 13.81 km/h Podjazdy : 3132 m
Vmax : 57.90 km/h Temp : 25.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 17 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Brail-Zernez-Offenpass (2149 m n.p.m.)-Santa Maria-Glorenza-Merano-Bolzano
Pierońsko upalna noc w Bolzano. Dane wycieczki: Dystans : 138.06 km (0.00 km teren) Czas : 06:16 h Vsr : 22.03 km/h Podjazdy : 989 m
Vmax : 61.40 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Piątek, 16 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Rabius-Chur-Lenzerheidepass (1549 m n.p.m.)-Filisur-Albulapass (2315 m n.p.m.)-La Pointe-Brail
Podjazd pod pierwszą przełęcz trochę trudniejszy niż się spodziewaliśmy, do tego duży upał. Albulla dała się nam wszystkim mocno we znaki ! Na szczycie puszka piwa wiezionego od wczoraj i schłodzonego w leżącym jeszcze miejscami śniegu. To był prawdziwy napój bogów!
Za La Pointe biwak w pięknym miejscu. Łąka wśród drzew, cień. Super. Dane wycieczki: Dystans : 138.45 km (0.00 km teren) Czas : 08:09 h Vsr : 16.99 km/h Podjazdy : 2648 m
Vmax : 65.00 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 15 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Visp-Oberwald-Furkapass ( 2436 m. n.p.m.)-Andermat-Oberalppass(2046 m n.p.m)-Disentis-Rabius
Piękny widokowo i dość trudny podjazd pod Furkę. Dane wycieczki: Dystans : 133.93 km (0.00 km teren) Czas : 07:32 h Vsr : 17.78 km/h Podjazdy : 2460 m
Vmax : 54.80 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 14 lipca 2010Kategoria powyżej 100 km

Sierre-Visp-Zermat-Visp.
Dla mnie jeden z kluczowych dni wyprawy. Bardzo chciałem zobaczyć na własne oczy Matternhorn. Koledzy zostali na biwaku we Visp, ja pojechałem 40 km pod górę do Zermatt. Trochę się rozczarowałem, bo Matternhorn był w chmurach i nie zanosiło się na zmianę sytuacji.Siedzące na ławeczce starsze wiekowo małżeństwo Szwajcarów
gorąco polecało mi zostać tam do jutra, bo rano na ogół jest dobra widoczność i górę widać znakomicie. Musiałem jednak wracać do Visp. Może jeszcze kiedyś tam pojadę? Dane wycieczki: Dystans : 110.62 km (0.00 km teren) Czas : 05:53 h Vsr : 18.80 km/h Podjazdy : 1196 m
Vmax : 61.90 km/h Temp : 30.0 'C

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)